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            鍋爐汽溫調(diào)節(jié)的思路
            點(diǎn)擊次數(shù):1578 更新時(shí)間:2022-07-31


            鍋爐汽溫調(diào)節(jié)的思路

            鍋爐汽溫調(diào)節(jié)的思路

            鍋爐汽溫調(diào)節(jié)的思路

            鍋爐汽溫調(diào)節(jié)的思路

            汽溫是機(jī)爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須監(jiān)視與調(diào)整的主要參數(shù)之一,由于影響汽溫的因素多,影響過(guò)程復(fù)雜多變,調(diào)節(jié)過(guò)程慣性大,這就要求汽溫調(diào)節(jié)應(yīng)勤分析、多觀察,樹(shù)立起超前調(diào)節(jié)的思想。在機(jī)組工況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽溫的監(jiān)視與調(diào)整,分析其影響因素與變化的關(guān)系,摸索出汽溫調(diào)節(jié)的一些經(jīng)驗(yàn),來(lái)指導(dǎo)我們的調(diào)整操作。下面對(duì)一些典型工況進(jìn)行分析,并提出一些指導(dǎo)性措施。由于汽溫變化的復(fù)雜性,大家在應(yīng)用過(guò)程中要結(jié)合實(shí)際遇到的情況學(xué)會(huì)靈活變通,不可生吞活剝。



            機(jī)組正常運(yùn)行中的汽溫調(diào)節(jié):


            汽溫調(diào)節(jié)可以分為煙氣側(cè)調(diào)整、蒸汽側(cè)的調(diào)整,煙氣側(cè)的調(diào)節(jié)過(guò)程慣性大;而蒸汽側(cè)的調(diào)節(jié)相對(duì)比較靈敏。因此正常運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)保持減溫器具有一定的開(kāi)度,一般應(yīng)大于7%;如果減溫器已經(jīng)關(guān)完或開(kāi)度很小時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)燃燒進(jìn)行調(diào)整(可適當(dāng)加大風(fēng)量,或設(shè)法使火焰中心上移),使汽溫回升,減溫器開(kāi)啟,在吹灰過(guò)程中出現(xiàn)汽溫低時(shí),應(yīng)先停止吹灰;使汽溫回升穩(wěn)定后再考慮是否繼續(xù)吹灰。如果各級(jí)減溫器開(kāi)度均比較大時(shí)(若大于60%),同時(shí)也應(yīng)從燃燒側(cè)調(diào)整,或?qū)t膛進(jìn)行吹灰,以關(guān)小各級(jí)減溫器,使其具有足夠的調(diào)節(jié)余量。


            總之,在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),各級(jí)減溫器后的溫度在不同工況下是不相同的。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)減溫器后溫度的監(jiān)視,并做到心中有數(shù),以便在汽溫異常時(shí)作為調(diào)整的參考。避免汽溫大幅度波動(dòng)。




            機(jī)組滑停過(guò)程汽溫調(diào)節(jié)的注意事項(xiàng):


            1、機(jī)組滑停以前必須對(duì)鍋爐進(jìn)行一次全面吹灰,以關(guān)小減溫器,可以使汽溫在下滑過(guò)程中較好控制,使滑停過(guò)程順利進(jìn)行。

            2、滑停過(guò)程中應(yīng)盡量依靠減弱燃燒來(lái)使汽溫下滑,不宜采取開(kāi)大減溫水的方法來(lái)下滑汽溫,如汽溫下降速度較慢或居高不下時(shí),可以加大下層磨的出力減小上層磨的出力,或者停運(yùn)上層磨,減少磨煤機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。另一方面可以適當(dāng)?shù)拈_(kāi)大上排二次風(fēng)檔板,關(guān)小下層二次風(fēng)檔板的方法使汽溫下滑。

            3、滑停過(guò)程中,應(yīng)盡可能的保持火嘴集中運(yùn)行,使燃燒穩(wěn)定。停磨前應(yīng)先將磨的煤量減至*小,再停止磨煤機(jī)運(yùn)行。停磨后應(yīng)適當(dāng)加大其余磨的出力,保持總磨煤量小幅度變化,以防止汽溫下降速度過(guò)快。

            4、滑停過(guò)程撤油應(yīng)逐支撤出,不允許一次多支撤出,防止汽溫下降速度超限。

            5、正常情況下,滑停至給水主、付閥進(jìn)行切換時(shí)各減溫水調(diào)門(mén)及總門(mén)應(yīng)該已經(jīng)全關(guān)。如果由于操作不當(dāng), 至給水主、付閥進(jìn)行切換時(shí)各減溫水調(diào)門(mén)及總門(mén)仍在開(kāi)啟狀態(tài)壓制汽溫時(shí),我們應(yīng)考慮暫緩減負(fù)荷,通過(guò)燃燒側(cè)調(diào)整或利用隨著時(shí)間延續(xù)爐膛蓄熱的減少降低汽溫,關(guān)閉減溫水后再切換。防止由于切換時(shí)給水壓力的突增 ,導(dǎo)致減溫水流量突增,使汽溫產(chǎn)生突降(低負(fù)荷下蒸汽流量很小,減溫水量稍增就可能造成汽溫突降,因此,大家在負(fù)荷越低的情況下使用減溫水一定要小心)。另外,建議主、付閥切換在40~60MW負(fù)荷進(jìn)行,切換前,制粉系統(tǒng)應(yīng)該已經(jīng)全停。如果時(shí)間不允許,而減溫水門(mén)未關(guān)完,我們也可先全關(guān)閉各減溫水調(diào)門(mén)及總門(mén),待主付閥切換完畢 ,給水壓力穩(wěn)定時(shí),再根據(jù)汽溫情況來(lái)決定是否開(kāi)減溫水總門(mén)。如果此時(shí)汽溫下降速度較快時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)小汽輪機(jī)調(diào)門(mén)或減負(fù)荷至零。但應(yīng)注意水位變化。



            滑參數(shù)啟動(dòng)過(guò)程中的汽溫調(diào)節(jié)及注意事項(xiàng):


            1、對(duì)于打過(guò)水壓后的鍋爐,由于過(guò)熱器及再熱器中存著較多的積水,此時(shí)啟動(dòng)存在著汽包壓力上升快,而汽溫上升速度慢,為了使汽溫與汽壓相匹配,建議在點(diǎn)火前全開(kāi)過(guò)熱器及再熱器,主、再汽管道所有疏水門(mén),進(jìn)行充分疏水;點(diǎn)火后及時(shí)開(kāi)啟高旁、低旁閥,使過(guò)、再熱器中的積水及時(shí)排走。投油槍時(shí),可先投CD層或EF層油槍,以提高火焰中心高度,使過(guò)、再熱器中的積水盡快蒸發(fā)掉。保證過(guò)、再熱汽溫與壓力的匹配關(guān)系。

            2、對(duì)于極熱態(tài)機(jī)組,當(dāng)汽機(jī)調(diào)跳閘,鍋爐滅火后,應(yīng)立即關(guān)閉所有減溫水調(diào)門(mén)及總門(mén),并開(kāi)啟排汽電動(dòng)門(mén)或旁路門(mén)(汽機(jī)允許條件下),開(kāi)啟過(guò)、再熱器疏水門(mén)。減少過(guò)、再熱汽溫的下降,為短時(shí)間恢復(fù)作好準(zhǔn)備。鍋爐在點(diǎn)火前盡量開(kāi)大旁路門(mén)降壓,吹掃完畢后應(yīng)立即投油槍點(diǎn)火,以減小爐膛熱損失,投油時(shí)可先投CD層或EF層油槍,保持較高的火焰中心高度,并保持較高的氧量值,以使汽溫盡快達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)參數(shù)。

            3、在機(jī)組啟動(dòng)初期低負(fù)荷時(shí),投入減溫水時(shí),應(yīng)注意上等減溫器后的溫度以及事故噴水后的溫度應(yīng)高于對(duì)應(yīng)的過(guò)、再熱汽壓力下的飽和溫度,以防過(guò)、再熱器積水振動(dòng)。


            4、滑參數(shù)啟動(dòng)過(guò)程中,付閥切換為主閥后,給水泵轉(zhuǎn)速下降會(huì)使減溫水壓力降低,汽溫上升速度加快。如果在主付閥切換后短時(shí)間內(nèi)啟磨,會(huì)使汽溫上升速度更快,故建議在啟動(dòng)過(guò)程中,主付閥未切換以前,盡量不要投減溫水,如汽溫上升速度過(guò)快時(shí),*好采用調(diào)整燃燒的辦法來(lái)調(diào)整汽溫。啟磨時(shí)為了減小對(duì)汽溫影響程度,可以采用切換油槍的辦法或調(diào)整風(fēng)量的辦法來(lái)彌補(bǔ)。 




            變工況時(shí)汽溫的調(diào)節(jié):
            變工況時(shí)氣溫波動(dòng)大,影響因素眾多,值班員應(yīng)在操作過(guò)程中分清主次因素,對(duì)癥下藥,及早動(dòng)手,提前預(yù)防.必要時(shí)采取過(guò)調(diào)手段處理,不可貽誤時(shí)機(jī),釀成汽溫事故. 變工況時(shí)汽溫的變化主要是鍋爐的燃燒負(fù)荷與汽輪機(jī)的機(jī)械負(fù)荷不匹配所造成的。一般情況下,當(dāng)鍋爐的熱負(fù)荷大于汽輪機(jī)的機(jī)械負(fù)荷時(shí),汽溫為上升趨勢(shì),兩者的差值越大,汽溫的上升速度越快。因此在變工況時(shí),應(yīng)盡量的保持鍋爐的熱負(fù)荷與汽機(jī)的機(jī)械負(fù)荷相匹配。下面對(duì)幾種常見(jiàn)情況分析如下:
            1、正常加減負(fù)荷時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)


            正常加負(fù)荷時(shí),在調(diào)門(mén)開(kāi)度保持不變時(shí),當(dāng)燃燒加強(qiáng)后,蒸汽側(cè)的蒸發(fā)量要滯后于燃燒側(cè)的熱負(fù)荷的加強(qiáng),對(duì)于過(guò)熱器來(lái)說(shuō),由于蒸發(fā)量的逐漸增加,對(duì)汽溫來(lái)說(shuō)還有一定的補(bǔ)償能力。而對(duì)于再熱器則沒(méi)有這種補(bǔ)償能力。因此在加負(fù)荷過(guò)程中再熱汽溫的上升速度要比過(guò)熱汽溫的上升速度快。這時(shí)我們可以采用開(kāi)大汽輪機(jī)調(diào)門(mén)的辦法,或適當(dāng)開(kāi)啟減溫水的辦法來(lái)調(diào)節(jié)汽溫。減負(fù)荷過(guò)程與此相反。



            2、快速減負(fù)荷過(guò)程中的汽溫調(diào)節(jié)


            快速減負(fù)荷是指機(jī)側(cè)由于某種原因使汽輪機(jī)調(diào)門(mén)迅速關(guān)小。根據(jù)前面的分析可得,過(guò)再熱汽溫的上升速度是比較快的。因此,我們?cè)陂_(kāi)大減溫水的同時(shí),應(yīng)根據(jù)負(fù)荷減少情況打掉1~2臺(tái)磨煤機(jī)(正常次序應(yīng)該是在決定快減負(fù)荷時(shí)首先打磨 ),在旁路投運(yùn)正常情況下,可先開(kāi)啟旁路(此時(shí)應(yīng)注意旁路減溫水情況,防止對(duì)再熱汽溫造成沖擊),或用開(kāi)啟向空排汽的辦法來(lái)控制汽溫。開(kāi)排汽時(shí)應(yīng)注意水位變化。



            3、啟、停磨煤機(jī)時(shí)對(duì)汽溫的影響及調(diào)整


            磨煤機(jī)啟動(dòng)時(shí),相當(dāng)于燃燒側(cè)負(fù)荷突然加強(qiáng),因此過(guò)再熱汽溫一般為上升趨勢(shì),并有可能超溫。故在啟動(dòng)磨煤機(jī)以前可以先適當(dāng)?shù)慕档推麥兀瑔⒛ズ筮m當(dāng)?shù)慕档推渌サ某隽Γ3挚偯毫吭谛》秶鷥?nèi)變化,并注意風(fēng)量的調(diào)整(在啟磨前應(yīng)先適當(dāng)?shù)脑黾语L(fēng)量,對(duì)于啟磨所增加的煤量,風(fēng)量無(wú)法迅速按比例增加),防止缺風(fēng)運(yùn)行,保持氧量在4~6%范圍內(nèi)。在啟F磨時(shí)應(yīng)特別注意再熱汽溫的變化(對(duì)F磨啟動(dòng)生技部規(guī)定每月啟動(dòng)兩次,一般放在每月10~15日的白班及25~30日的白班進(jìn)行),啟F磨時(shí),應(yīng)盡量保持在E磨運(yùn)行的前提下進(jìn)行,避免投油做點(diǎn)火源啟F磨,另外, 啟F磨前,應(yīng)將再熱汽溫降到520~525℃穩(wěn)定后再啟。啟磨后可根據(jù)汽溫情況適當(dāng)將上層擺角向下調(diào)整。磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)的情況與此相反。



            4、高加投切時(shí)對(duì)汽溫的影響


            高加解列后由于給水溫度降低,要維持蒸發(fā)量,就必須增加燃料量,故過(guò)熱汽溫為上升趨勢(shì)。但由于高加解列后Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段抽汽要進(jìn)入汽輪機(jī)做功,會(huì)使機(jī)組負(fù)荷突然增加,尤其是在300MW時(shí),有可能使鍋爐超壓,安全門(mén)動(dòng)作,故此時(shí)不宜加煤量,相反還應(yīng)適當(dāng)減小燃料量,待負(fù)荷和壓力下降后再加燃料量。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過(guò)再熱汽溫的調(diào)整,以防超溫,投入高加時(shí)應(yīng)緩慢投入,以防產(chǎn)生較大的擾動(dòng)。

            高加解列后對(duì)再熱汽溫的影響與過(guò)熱汽溫有所不同,由于抽汽量減少,使再汽壓力升高流量增大,在燃燒還未變化時(shí),再熱汽溫暫時(shí)下降(約5-10℃),但隨著機(jī)組工況趨于穩(wěn)定,再熱汽溫隨即會(huì)迅速上升,監(jiān)盤(pán)人員要做好預(yù)想工作,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。



            5、再熱汽溫的調(diào)節(jié)特點(diǎn)及注意事項(xiàng)


            由于再熱汽的比熱相對(duì)于過(guò)熱汽要小,且補(bǔ)償能力差,故在負(fù)荷以及流量發(fā)生變化時(shí),易引起再熱汽溫的大幅度波動(dòng),比較難控制。因此,在啟、停磨煤機(jī)以及加減負(fù)荷時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)再熱汽溫的監(jiān)視與調(diào)整,并對(duì)有預(yù)見(jiàn)性的變化可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)某罢{(diào)整。

            再熱汽溫的調(diào)整主要采用燃燒器擺角進(jìn)行調(diào)溫(目前暫定#1K擺角可在K15L內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,#2K擺角可在±5°內(nèi)調(diào)整,由于擺角調(diào)整相對(duì)于減溫水調(diào)整來(lái)說(shuō)滯延性大。故在調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)多觀察,不斷積累經(jīng)驗(yàn),并加強(qiáng)對(duì)火檢的監(jiān)視。同時(shí),應(yīng)切記,投油情況下,該層燃燒器擺角必須在水平位置,防止油槍卡澀。),微量減溫調(diào)節(jié)為輔,并設(shè)有事故減溫。因此,再熱汽溫的調(diào)節(jié)不能單純的依靠減溫水進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外,我們還可以通過(guò)改變?nèi)紵齻?cè)風(fēng)煤配比的辦法來(lái)調(diào)整再熱汽溫。例如,我們可以通過(guò)改變各磨煤機(jī)的出力(在總煤量不變時(shí)),各二次風(fēng)的配比等辦法來(lái)改變火焰中心高度,以達(dá)到調(diào)節(jié)再熱汽溫的目的。


            目前,再熱汽溫的自動(dòng)調(diào)整特性較差,故在再熱汽溫投自動(dòng)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)再熱汽溫的監(jiān)視。如自動(dòng)調(diào)整特性呈發(fā)散型時(shí)應(yīng)立即改為手動(dòng)調(diào)整,并及時(shí)聯(lián)系熱工進(jìn)行處理。在工況變動(dòng)較大時(shí),應(yīng)解列再熱汽溫自動(dòng),進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。



             

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